La Provincia de Buenos Aires anunció que presentará una impugnación formal esta semana, argumentando que la descalificación de la empresa pública responde a criterios políticos y no técnicos.
El gobierno de la provincia de Buenos Aires confirmó que impugnará el proceso de licitación de Corredores Viales nacionales, luego de que la empresa pública Aubasa fuera excluida del mismo. La decisión, conocida a través del dictamen de precalificación, genera un nuevo desacuerdo entre las administraciones nacional y provincial.
Desde la gobernación bonaerense sostienen que la exclusión de Aubasa responde a una definición política y no a criterios técnicos, y buscan revertir el resultado en la instancia administrativa. Afirman que la empresa cuenta con experiencia, capacidad operativa y recursos para hacerse cargo de las rutas incluidas en la licitación.
El ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, calificó la medida como «ridícula» y afirmó que se trata de «una definición política donde no quieren que la Provincia se haga cargo de las rutas». «No nos vamos a quedar callados, vamos a impugnar el dictamen por el cual se nos quiere dejar afuera sin tener justificación técnica», sostuvo.
El dictamen del Ministerio de Economía de la Nación objetó la oferta de Aubasa por no acreditar ejecución directa de obras viales y por observaciones vinculadas a su situación patrimonial. Según la evaluación oficial, la empresa actuó como comitente en las obras presentadas y no como ejecutora, un requisito exigido en el pliego.
Bianco rechazó ese criterio y aseguró que «Aubasa es la empresa mejor capacitada para llevar adelante el mantenimiento, la operación y cobro de peajes en las rutas nacionales bonaerenses». Además, remarcó que la empresa no solo se dedica a la concesión vial, sino que también ejecuta obras.
Por su parte, el ministro de Infraestructura de la Nación, Gabriel Katopodis, cuestionó el proceso en términos políticos. En redes sociales escribió: «NO VAMOS A PERMITIR UN NEGOCIADO» y sostuvo que «Aubasa cumplió con todo y la excluyen en un proceso lleno de irregularidades».
La impugnación buscará revisar los criterios aplicados en la precalificación y dejar planteada la posición bonaerense. Mientras tanto, el Gobierno nacional avanza con la licitación y mantiene el esquema previsto para la concesión de los corredores viales.