viernes, 4 septiembre, 2026
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El Gobierno redefine el esquema regulatorio de la logística de última milla

Mediante el Decreto 407/2026, el Gobierno designó a la Secretaría de Transporte como autoridad de aplicación del régimen que regula los servicios de reparto y movilidad gestionados por plataformas tecnológicas.

Los servicios de reparto y movilidad gestionados a través de plataformas tecnológicas quedaron bajo una nueva estructura regulatoria en Argentina. Mediante el Decreto 407/2026, publicado este lunes en el Boletín Oficial, el Gobierno designó a la Secretaría de Transporte como autoridad de aplicación del régimen específico que regula estas actividades.

La medida forma parte de la reglamentación de la Ley de Modernización Laboral y alcanza a los servicios privados de movilidad de personas y reparto que operan mediante plataformas tecnológicas. Según el texto oficial, la decisión se fundamenta en la naturaleza “predominantemente logística y de movilidad” de las actividades comprendidas dentro de este régimen.

En la práctica, el decreto reconoce el papel que estas operaciones tienen dentro de las cadenas de abastecimiento urbanas, especialmente en segmentos vinculados con comercio electrónico, distribución de alimentos y servicios bajo demanda.

La reglamentación establece que la Secretaría de Transporte será responsable de aplicar el régimen en materia operativa y regulatoria, mientras que la Secretaría de Trabajo mantendrá competencias sobre los convenios colectivos que eventualmente puedan desarrollarse dentro de esta actividad.

Digitalización y trazabilidad para las operaciones

El decreto también incorpora herramientas orientadas a la digitalización de procesos administrativos y laborales, como mecanismos de registración electrónica, sistemas digitales de notificación y nuevas modalidades para la gestión documental vinculada a las relaciones laborales. Según el Gobierno, estas medidas buscan reducir cargas administrativas, mejorar la trazabilidad de la información y agilizar los procesos de control.

Otro aspecto relevante del decreto es la profundización de los esquemas de centralización de datos y trazabilidad de la información. La norma impulsa la utilización de sistemas electrónicos para distintas instancias de registración laboral y prevé mecanismos de intercambio de información entre organismos públicos.

Si bien la mayor parte de la norma está orientada a cuestiones laborales y sindicales, la decisión de ubicar a la Secretaría de Transporte al frente del régimen de plataformas marca una señal sobre la creciente importancia que tienen las actividades de reparto, movilidad y logística urbana dentro de la economía digital.

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