La Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo hizo lugar a una medida cautelar presentada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y suspendió el Decreto 378/25, que modificaba los tiempos de servicio, vuelo y descanso de las tripulaciones. El fallo advierte sobre riesgos de fatiga operacional y falta de consulta previa.
La Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo decidió suspender los efectos del Decreto 378/25, una norma que modificaba los tiempos de servicio, vuelo y descanso de las tripulaciones de aeronaves. Hizo lugar a la medida cautelar presentada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que estará vigente hasta que se dicte una sentencia definitiva sobre el fondo del conflicto.
El fallo judicial reconoce que existen elementos suficientes para considerar que los cambios impulsados por el Ejecutivo podrían impactar negativamente en la fatiga operacional de los pilotos y, en consecuencia, en la seguridad aérea. Los camaristas hicieron hincapié en un punto central planteado por el gremio: la ausencia de participación y consulta previa a todos los sectores involucrados en una materia que el propio Estado había calificado como “extremadamente sensible”, vinculada a la investigación médico-aeronáutica y la seguridad operacional.
Además, la Justicia recordó que derechos como el descanso, la jornada limitada y la protección de la integridad física de los trabajadores poseen tutela constitucional y supralegal. En materia aeronáutica, subrayaron los jueces, no es necesario esperar a que ocurra un daño para actuar de manera preventiva.
Desde APLA celebraron la resolución y la consideraron un «paso muy importante» que ratifica la legitimidad de su reclamo. “La seguridad operacional no puede flexibilizarse en función de objetivos económicos o de eficiencia”, señaló la entidad a través de un comunicado. “Defender condiciones adecuadas de descanso no es defender privilegios. Es defender estándares profesionales, proteger a las tripulaciones, cuidar a los pasajeros y preservar la integridad de todo el sistema aeronáutico”.
La organización gremial instó a las empresas a aplicar de manera estricta el decreto anterior al 378/25 para la programación de tripulaciones, y pidió a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que proceda con la inmediata fiscalización de su cumplimiento. “Desde APLA seguiremos utilizando todas las herramientas institucionales, gremiales, técnicas y judiciales necesarias para defender una aviación segura, profesional y sustentable”, concluyó la comisión directiva del sindicato.