El Gobierno confirmó la precalificación técnica de Jan de Nul y DEME para la concesión del dragado y señalización de la Vía Navegable Troncal, dejando fuera a la firma brasileña DTA. La apertura de sobres económicos está prevista para el miércoles.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) oficializó, mediante la Resolución 21/2026, el cierre de la etapa técnica de la Licitación Pública Nacional e Internacional para la modernización, ampliación y mantenimiento del sistema de señalización y dragado de la Vía Navegable Troncal (Hidrovía). Tras el análisis de la Comisión Evaluadora, se ratificó la precalificación de dos de los tres oferentes originales: el consorcio Jan de Nul N.V. – Servimagnus S.A. (actual operador) y Dredging, Environmental & Marine Engineering NV (DEME), ambas de origen belga.
Por el contrario, la oferta de la empresa brasileña DTA Engenharia Ltda. fue declarada inadmisible por no cumplir con el requisito de presentar la garantía de mantenimiento de oferta, según consta en la resolución.
El documento de la ANPYN también da cuenta de una objeción presentada por la firma DEME, la cual fue rechazada «in límine» por falta de garantía de impugnación y por extemporaneidad, ya que la etapa de observaciones a los pliegos ya había concluido. La agencia argumentó que apartarse de las normas licitatorias «traería aparejada una decisión viciada de nulidad».
Con la etapa técnica resuelta, el proceso avanza hacia la definición económica. La ANPYN fijó la apertura del Sobre N° 2 (con las propuestas de precio) para este miércoles 22 de abril de 2026, a las 13:00 horas. En esta instancia se definirá quién ofrecerá la tarifa de peaje más competitiva para los buques que transitan esta ruta, por la que circula el 80% de las exportaciones agroindustriales del país.
El proceso es monitoreado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que participó en mesas de diálogo previas para garantizar estándares internacionales de transparencia en la concesión bajo la Ley N° 17.520.
