viernes, 15 mayo, 2026
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Deuda con la empresa de la autovía de Ruta 12 ascendería a $22.000 millones

El Gobierno nacional mantendría una deuda de 22.000 millones de pesos con la constructora a cargo de la autovía de la Ruta Nacional 12, aunque no se precisó el monto exacto correspondiente al tramo correntino.

La deuda vinculada a la empresa encargada de la autovía de la Ruta Nacional 12 ascendería a 22.000 millones de pesos, aunque oficialmente no trascendió cuál sería el monto específico correspondiente a ese tramo en particular.

Según la información mencionada, esa cifra representaría el total de obligaciones que el Gobierno nacional mantiene con la firma constructora por distintas obras ejecutadas en el país, en un contexto de demoras financieras que también involucran proyectos desarrollados en otras provincias.

De acuerdo con lo señalado, la empresa no tendría actividad exclusivamente en la autovía 12, sino que formaría parte de un esquema más amplio de infraestructura vial distribuido en distintos puntos del territorio nacional.

En ese marco, los “22.000 millones” corresponderían al conjunto de certificados y compromisos pendientes de cancelación que la Nación mantiene con la compañía, aunque no se especificó cuánto de esa suma corresponde efectivamente al tramo de Corrientes.

La información difundida indicó además que el monto ya acreditado por el Gobierno nacional alcanzó los 3.500 millones de pesos y que esa cifra representa “el 50% del pago comprometido”.

Desembolsos previstos para el tramo entre rotonda y Control 4

También se informó oficialmente que en los próximos días se concretaría un nuevo desembolso de 3.500 millones de pesos. Ese pago permitiría completar el financiamiento comprometido para el tramo comprendido entre la Rotonda y Control 4, una de las secciones incluidas dentro del proyecto vial que se encuentra en ejecución y que depende de la continuidad de las transferencias nacionales para sostener el ritmo de obra.

La acreditación de ese segundo pago implicaría alcanzar los 7.000 millones de pesos destinados específicamente a ese sector de la autovía, tomando en cuenta que los primeros 3.500 millones ya habían sido transferidos previamente.

De esta manera, las autoridades señalaron que se avanzaría hacia la cancelación total de los compromisos asumidos para esa etapa puntual de la infraestructura, aun cuando persisten interrogantes respecto del monto total adeudado a la empresa en el marco nacional.

Cabe remarcar que hasta el momento, no se difundieron precisiones oficiales sobre el detalle exacto de la deuda correspondiente exclusivamente a la autovía 12, aunque las declaraciones conocidas permitieron establecer que los pagos recientes y los desembolsos anunciados forman parte de un esquema financiero más amplio.

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