martes, 20 octubre, 2026
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Ley de Cabotaje: “Va a potenciar todo nuestro complejo logístico para que llegue la producción a todo el mundo”, afirmó el senador Godoy

El senador chaqueño Juan Cruz Godoy (La Libertad Avanza) defendió el proyecto de ley de Cabotaje y detalló la agenda legislativa del oficialismo en el Senado para el segundo semestre.

En los estudios de CIUDAD TV, el senador chaqueño por La Libertad Avanza, Juan Cruz Godoy, dialogó sobre la agenda que priorizará para este segundo semestre el oficialismo en la Cámara alta. Además, se refirió a la reunión mantenida con el ministro de Modernización, Federico Sturzenegger, para respaldar el proyecto de ley de Cabotaje.

“Hace unos días, el ministro anunció que se estaba preparando para desarrollarse la segunda Rosario en el Chaco; potenciar todo nuestro complejo logístico y darle valor que es básicamente una deuda que tenemos de aprovechar la bendición que nos dio dios de estar cerca del río, poder sacar nuestra producción más barato y que llegue la producción a todo el mundo. El ahorro que se puede generar para los productores es como si bajáramos las retenciones un 8% para que impacte en los márgenes de ganancia de los productores y en la posibilidad de hacer viables más proyectos”, sostuvo el legislador.

“Va a generar más trabajo, no es que cambiamos los trabajos de camioneros por marineros porque va a haber más camioneros haciendo viajes más cortos porque va a haber más producción viable a partir de ese proyecto logístico”, acentuó y aseguró que “permitir la inversión privada” no hará perder puestos de trabajo.

Explicó que la ley de cabotaje permitirá un cambio en la regulación. “Ya hizo su parte la Provincia con la ley de puertos. No es una idea nueva”, dijo y señaló que en la actualidad, de las 30 mil toneladas que podría exportar el Puerto de Barranqueras solo se utilizan 2 mil. “Tenemos muchísimo para crecer con la infraestructura que tenemos al día de hoy, ni hablar de todo lo que se puede potenciar con el complejo logístico del Chaco: desde el puerto Las Palmas, la Junta de Granos y el Puerto de Barranqueras y Vilelas para darle un mejor servicio de transporte a los productores de Chaco para que saquen la exportación al mundo”, afirmó.

Otro de los temas “importantes” de agenda, tiene que ver con la ley de inviolabilidad de la propiedad privada. “También se la llama ley de tierras porque se refleja mucho en esto, pero tiene que ver con el respeto a la propiedad privada de las personas. Tuvimos en nuestra historia muchos gobiernos que tienen el respeto a la propiedad privada en segundo y tercer plano. Tenemos una carga muy importante de inflación porque no hay respeto a la propiedad privada de los ciudadanos y eso genera un muy mal clima de negocios porque no podemos venderle una porción de tierra a una empresa extranjera que quiere instalar su fábrica ahí”, acentuó.

Mencionó también el proyecto de Súper RIGI, para “generar todo un sistema de negocios propicio para la generación de empleo, de inversiones y mayor bienestar para todo el país y sobre todo para la región en donde se instale”, una inversión privada.

Pliegos de jueces y ley hojarasca también son parte de la agenda oficialista. En el caso de esta segunda, mencionó la posibilidad de que pueda ser incorporada en el temario de este miércoles. “Son regulaciones que en su momento tuvieron sentido, pero hoy no hacen a la realidad del ciudadano y es mejor sacarnos de encima todas esas regulaciones como, por ejemplo, el carnet de mochilero”.

Entrevista completa en YouTube

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