miércoles, 19 agosto, 2026
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La Comisión de Industria convoca nuevamente a José Luis Picaluk para la reunión del 1 de septiembre

La Comisión de Industria, Comercio y Defensa del Consumidor, Transporte y Comunicaciones de la Cámara de Diputados del Chaco reiteró la convocatoria al subsecretario de Transporte provincial, José Luis Picaluk, para la reunión del 1 de septiembre, tras escuchar a la UTA Chaco.

La Comisión de Industria, Comercio y Defensa del Consumidor, Transporte y Comunicaciones de la Cámara de Diputados del Chaco convocó nuevamente al subsecretario de Transporte de la provincia, José Luis Picaluk, para que concurra a la próxima reunión del cuerpo, prevista para el 1 de septiembre.

La decisión se tomó este martes, luego de recibir a representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Chaco, quienes expusieron la situación de los trabajadores ante el deterioro del sistema de transporte desde fines de 2023. La presidenta de la comisión, Katia Blanc, afirmó: “Tenemos un gobierno provincial y un gobierno nacional que les dan la espalda a nuestras pymes chaqueñas del transporte y a los usuarios”.

Esta convocatoria constituye el tercer llamado al funcionario provincial en el marco de las reuniones que la comisión mantiene con actores del Sistema de Transporte del Área Metropolitana (SITAM). Hasta el momento, Picaluk es el único de los principales responsables del sistema que no compareció ante los legisladores.

En el encuentro participó el secretario general de la UTA Chaco, Raúl Abraham, quien indicó que alrededor de 700 familias dependen de la actividad en el área metropolitana. Según explicó, la crisis afecta también a empresas del interior provincial y repercute en los trabajadores.

“Buscamos preservar el sistema y las fuentes de trabajo”, sostuvo Abraham, al referirse a los procedimientos preventivos de crisis iniciados por ERSA y TCM, y a la aceptación temporal de salarios inferiores por parte de los trabajadores para sostener la actividad.

El dirigente atribuyó el deterioro a la eliminación de los subsidios nacionales y del Fondo Compensador para el transporte del interior a comienzos de 2024, y señaló demoras en el pago de salarios y aguinaldos por falta de respuestas del Gobierno provincial.

Blanc declaró que “tenemos que ser el puente entre los trabajadores, las pymes chaqueñas, empresas de colectivos, y el Gobierno provincial”. También cuestionó la falta de funcionamiento del Ente Regulador del Transporte (Enretra), donde confluyen representantes municipales y provinciales.

Por la comisión ya pasaron referentes de las empresas nucleadas en FATAP. El contexto incluye presentaciones judiciales para procedimientos preventivos de crisis y la interrupción del servicio en algunas líneas, que dejó aislados a barrios del área metropolitana.

La comisión espera que Picaluk concurra el 1 de septiembre para avanzar en una discusión integral sobre el futuro del sistema y la preservación de las fuentes laborales.

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